Nový Peugeot RCZ

Stylový Peugeot RCZ - zvenku i zevnitř

Již na první pohled zaujme toto dvoudvéřové kupéčko svým stylovým a oku lahodícím „bublinovým" designem, který vychvaluje do nebes tisková zpráva uveřejněná firmou Peugeot.  Zajímavá svým designem je zejména střecha s názvem „double bubble" a také dvojice hliníkových oblouků, klenoucích se po stranách dvojice bublin. Dalo by se říci, že svými tvary připomíná nový Peugeot RCZ spíše Audi TT. Šmrcovní je na novém Peugeotu jeho barva v tmavém tónu s jemně kovovými odlesky. Zvenku i zevnitř jsou použity velmi kvalitní materiály.

Peugeot RCZ v číslech

Peugeot RCZ je dlouhý 4287 mm, široký 1845 mm a vysoký 1359 mm. Rozchod kol je vpředu 1580 mm, vzadu 1593 mm, rozvor náprav činní 2612 mm. Peugeot má objem zavazadlového prostoru 321 litrů, po sklopení opěradel druhé řady se zvětší až na 760 litrů.

Zajímají Vás jízdní vlastnosti?

Peugeot bude k mání ve třech motorových verzích. První z nabídky je přeplňovaný čtyřválec 1.6 THP s výkonem 200 koní (147 kW) při 5800 min^-1 a točivým momentem 255 Nm při 1700 min-¹. Akceleraci z 0 na 100 km/h zvládne za 7,6 sekundy. Spotřeba v kombinovaném provozu se bude pohybovat okolo hodnoty 7,1 l/ 100 km.

Druhý v pořadí je benzinový motor 1.6 THP s výkonem 156 koní (115 kW) při 5800 min^-1 a točivým momentem 240 Nm při 1400 min^-1. Akcelerace prozatím není známa. Spotřeba v kombinovaném provozu by se měla pohybovat okolo 6,9 l /100 km.

Třetím v pořadí bude turbodiesel 2.0 HDi FAP s výkonem 163 koní (120 kW) při 3750 min^-1 a točivým momentem 340 Nm při 2000 min^-1. Akcelerace prozatím není známa. Spotřeba nafty v kombinovaném provozu by se měla pohybovat okolo 5,4 l /100 km.

Všechny tyto verze budou dostupné s šestistupňovou manuální převodovkou.K benzínovému motoru by měla být k mání i automatická šestistupňová převodovka.

Hybridní Peugeot RCZ Hybrid4

Krom sériového Peugeotu RCZ se ve Frankfurtu představí i od něj odvozený koncept RCZ Hybrid4, který předvede hybridní systém spojující turbodiesel s elektromotorem. Hybridní pohonný systém umožní jízdu pouze na elektřinu, maximální výkon by měl být až 200 koní (147 kW). Samozřejmostí je také pohon všech čtyř kol, pokles spotřeby o 35% a emise pod 100g/km CO2.

Dostupnost, cena

Peugeot RCZ by měl být běžně dostupným automobilem, nemusíte se tedy bát, že byste na něj museli dlouho čekat. Jeho cenu výrobci prozatím neprozradili. Snad nám frankfurtský zářijový autosalón přinese nové informace o tomto kupéčku.